李彦宏财报信:以归零的二次创业心态,为未来去战斗

面对未来,要继续保持技术的前瞻和远见
 
11月17日,百度发布2020财年第三季度未经审计的财务报告。报告期内,百度营收282亿元,净利润137亿元。营收和利润指标均超出华尔街预期。
 
财报发布后,百度董事长兼CEO李彦宏在发给公司全员的财报信中表示:“这是今年最好的一季增长,同时我也有信心,这是百度进入持续增长周期的开始。“
 
 
李彦宏指出,“面对未来,随着中国经济的强劲复苏,我们要在公司既定的战略方向上坚决地执行和兑现:第一,“要把以百家号、小程序和托管页为支柱的移动生态基础打得更加扎实”;第二,“百度智能云正通过百度拥有优势的AI解决方案,取得可持续的、差异化竞争优势,进入快速增长通道”;第三,“Apollo和小度助手等AI新业务,始终保持着领先位置”。同时,李彦宏也强调 “要以归零的二次创业心态,为未来去战斗”。
 
以下是李彦宏财报内部信全文:
 
各位百度同学:
 
今天凌晨,百度发布了截至2020年9月30日未经审计的第三季度财报。本季度,百度实现营收282亿元,归属百度的净利润达到137亿元,营收和利润均超出华尔街预期。这是今年最好的一季增长,同时我也有信心,这是百度进入持续增长周期的开始。谢谢同学们的努力!
 
今年,世界主要经济体的发展大都呈现出负增长态势。而中国第三季度GDP同比增长了4.9%,带动前三季度经济增速由负转正,实现了V形反弹。我们百度地图通过AI智能外呼系统,对全国300多个城市、近20万营业点进行信息采集的结果显示:8月份,包括购物、美食、酒店、休闲娱乐等在内的商家,营业比例已经达到93.2%。这充分展现出中国经济令人振奋的韧性和活力。
 
在过去相当长的一段时间,百度同样在潜心锻造公司的韧性。我们很多同学在公司业务基础设施建设、生态建设、创新模式的探索和跑通上,付出了超乎寻常的努力。这些努力,为我们迎来又一个连续上行的新增长周期打下了坚实的基础。
 
面对未来,随着中国经济的强劲复苏,我们要在公司既定的战略方向上继续坚决地执行和兑现:
 
第一,我们要把以百家号、小程序和托管页为支柱的移动生态基础打得更加扎实。截至2020年9月,百度App登录用户达到70%,而一年前仅为53%;百家号账户达到360万,同比增长52%;小程序数量是去年同期的3倍,月活跃用户达到了3.55亿;来自托管页的收入占百度核心在线营销服务收入近三分之一。过去三年,我们在移动战场上“不闻号令”“衔枚疾走”。我们的移动生态基础设施建设获得显著进展,让用户在百度平台上可以完成从信息获取,到社交互动,再到交易和消费的服务闭环,使得公司多元化收入的战略获得有力推进。
 
我们刚刚还宣布,有意收购中国领先的视频社交媒体YY Live。这是我们在移动生态基础建设获得进展后的进攻举措。YY Live的加入,将使我们获得大型视频社交媒体的平台和运营经验,结合百度在知识、电商等直播服务上的积累,将使得百度成为中国领先的直播平台之一,并使收入多元化战略再迈进一大步。百度多元化的用户、客户及生态合作伙伴组成,百度蓬勃发展的移动生态和流量及技术优势,能够与YY Live的直播和内容能力产生协同效应,为YY Live带来新的发展机遇。直播已成为互联网平台不可或缺的基础设施,而技术和数据赋能,是未来包括直播在内的各产业变革关键驱动要素,让我们期待YY Live加入百度为直播产业带来的全新可能性。
 
第二,百度智能云正通过百度拥有优势的AI解决方案,取得可持续的、差异化竞争优势,进入快速增长通道。本季度,百度与拥有4万家分支机构的中国邮政储蓄银行合作,提供AI PaaS服务;百度与贵阳经济技术开发区达成战略合作,打造AI PaaS平台,为开发区内的400多家公司提供大数据和AI能力。
 
云服务是一个高成长、高门槛的大赛道。但是,这个赛道高手云集,只有靠创新、靠啃硬骨头才有可能打赢这场仗。百度智能云已经具备独特的产业生态优势,我们拥有AI端到端的全栈布局,拥有中国最大的AI开放平台和开发者社区,已经开放270多种AI能力,服务超过200万开发者,日调用量突破1万亿。这是我们认准的关键赛道,不管是未来3年还是5年,我们都要持续、坚决地去投入。
 
第三,Apollo和小度助手等AI新业务,始终保持着领先位置。10月10号,百度在北京面向公众开放了自动驾驶出租车,从开始运营到现在,我们的自动驾驶出租车天天爆单。有一些视力障碍的乘客,积极地试乘我们的无人车。因为视力问题,他们不能像普通人那样自己开车,无人驾驶技术给了他们新的希望。这些都让我们觉得,技术真的可以改变世界,为人们的生活带来新的可能性,这一切非常有价值。
 
我们从自动驾驶出发,正在走向更大的智能交通,以及数字城市运营。我们的商业模式也从集成商模式转变为运营商模式,用运营商的思维来思考城市交通运营。比如,我们在长沙和保定的智能交通项目,就是以智能交通运营商的理念在做。我们在持续优化算法,提升整个城市通行的效率,解决过去靠人力、传统基建解决不了的问题。交通是一个价值数万亿美元的市场,国家正在大力推进新基建、智能交通、交通强国战略,Apollo走在一个让人兴奋的大赛道上。
 
小度走进了千家万户,并初步验证了我们独创的“破圈”战略。本季度,小度发布真无线智能耳机,上市即售罄,有机会成为又一款爆品。2020年9月,小度助手第一方硬件设备语音交互次数达到27亿次,小度助手语音交互总量达到53亿次。小度智能屏在全球出货量中继续保持排名第一。这每一步,都让我们离实现“成为无处不在的智能助手”的愿景更近一些。
 
面对未来,我们还要继续保持技术的前瞻和远见。最近,我表达过这样的观点:未来影响数字经济发展的有八项关键技术,分别是自动驾驶、机器翻译、生物计算、深度学习框架、数字城市运营、知识管理、AI 芯片和个人智能助手。这八项技术在未来10年,会对数字经济,甚至更广泛的社会、文化领域产生深远影响。 这其中,有的我们已经布局多年,有的刚刚开始。
 
所以,站在这个充满可能性的新时间窗口,我们需要做一次全员对齐:我们需要以归零的二次创业心态,为我们的未来去战斗。这是指,管理层要解放思想,敢于决策、快速决策、大胆地闯,不怕犯错敢冒风险,勇于作为敢担当。我们每个人都要有创业者“朝不保夕”的危机感,要有在机会面前“临渊一跃”的求生欲和勇敢,要在前行路上始终胸怀我们的愿景和使命,它是帮助我们翻越一个又一个险峰的精神动力。
 
去战斗,无畏而赢。
 
Robin